വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് വ്യവസായത്തിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാൻ പുതിയ വൈദ്യുതകാന്തിക വൈപ്പറുകൾക്ക് കഴിയും.

വലിപ്പം, ആകൃതി, അല്ലെങ്കിൽ പ്രഭാവം എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾക്ക് അടുത്ത കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയില്ല.വൈപ്പർബ്ലേഡുകൾ. പക്ഷേ, "സെൻസിങ് വൈപ്പറുകളുടെ" മാർക്കറ്റിംഗിൽ നിങ്ങൾ ആകൃഷ്ടനാകാം.

സെപ്റ്റംബർ 5-ന് ടെസ്‌ല നടത്തിയ പേറ്റന്റ് അപേക്ഷയിൽ "വാഹന വിൻഡ്‌ഷീൽഡുകൾക്കുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക വൈപ്പർ സിസ്റ്റം" വിവരിക്കുന്നു. ഇതൊരു സിംഗിൾ-ബ്ലേഡ് ഡിസൈനാണ്. അവർ കറങ്ങുന്ന മോട്ടോർ ആമിന് പകരം ഒരു ജോഡി റെയിലുകൾ സ്ഥാപിച്ചു, അതായത്, രണ്ട് വൈദ്യുതകാന്തിക റെയിലുകൾ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ അടിയിലും മുകളിലുമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ രണ്ട് റെയിലുകളും വൈപ്പർ ആമിൽ വൈദ്യുതകാന്തികതയെ തള്ളുകയും തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു.വിൻഡ്ഷീൽഡ്വൈപ്പർബ്ലേഡുകൾമുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീങ്ങാൻ. തത്വം കാന്തിക ലെവിറ്റേഷന് സമാനമാണ്. ട്രെയിൻ.

ടെസ്‌ല പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗിലേക്ക് കൂടുതൽ അടുക്കുന്നു, അവർ എപ്പോഴും സ്വന്തം സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു. അവരുടെ സെമി-ഓട്ടോണമസ് സിസ്റ്റത്തിന് ഈ പുതിയതിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിച്ചേക്കാം.വൈപ്പർ സിസ്റ്റം.

ഇതിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം പ്രധാനമായും ഇപ്രകാരമാണ്. ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് വൈപ്പർ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ലീനിയർ ആക്യുവേറ്ററും, ലീനിയർ ആക്യുവേറ്ററിൽ ഒരു ഗൈഡ് റെയിലും ഒരു ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് മൂവിംഗ് ബ്ലോക്കും ഉൾപ്പെടാം. ഗൈഡ് റെയിലിൽ വാഹനത്തിന്റെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ വക്രതയിൽ തിരശ്ചീനമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി സ്ഥിരമായ കാന്തിക സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് മൂവിംഗ് ബ്ലോക്കിന് ഒരു ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ട്രെയിനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നിരവധി സുഷിരങ്ങളും ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് മൂവിംഗ് ബ്ലോക്കിലെ ഒന്നിലധികം സുഷിരങ്ങളെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള കുറഞ്ഞത് ഒരു ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് കോയിലും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് മൂവിംഗ് ബ്ലോക്കിന്റെ രേഖീയ ചലനം നിരവധി സ്ഥിരമായ കാന്ത ദണ്ഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. വൈപ്പർ ആം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ഒരു ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് മൂവിംഗ് ബ്ലോക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് മുഴുവൻ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിലും ഉടനീളം ഒരു പ്രത്യേക പ്രദേശം മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും തുടയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്, വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ മുഴുവൻ സുതാര്യമായ പ്രദേശവും (അതായത്, ഒരു ശതമാനത്തിനടുത്തുള്ള പ്രദേശം). ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് മൂവിംഗ് ബ്ലോക്കിന്റെ രേഖീയ ചലന സമയത്ത് ഇത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഘർഷണം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം.

എന്തായാലും, ഇത് വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടുത്തമാണ്, നമുക്ക് വിജയകരമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ചൈനീസ് വൈപ്പർ ബ്ലേഡ്ഭാവിയിലും ഒരുമിച്ച്.